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信息編輯:鄭州高氏   發(fā)布時(shí)間:

    某拖拉機(jī)2105型發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行中突然發(fā)生早期搗缸斷裂失效,發(fā)動(dòng)機(jī)缸底洞穿,連桿斷裂,活塞和缸套受撞擊破壞,兩個(gè)連桿螺栓發(fā)生斷裂,造成發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢的重大生產(chǎn)事故。經(jīng)分析缺陷產(chǎn)生的原因,發(fā)現(xiàn)采用超音頻感應(yīng)加熱機(jī)進(jìn)行熱處理,效果良好,無(wú)此缺陷。

    連桿材料為45鋼,繹調(diào)質(zhì)后硬度為257-298HBW,連桿螺栓材料為40Cr鋼,熱處理后力學(xué)性能要求強(qiáng)度為10.9級(jí)。宏觀斷口檢驗(yàn)發(fā)現(xiàn),連桿螺栓斷裂處均在連桿體與連桿蓋結(jié)合位置處。對(duì)兩根連桿螺栓(1號(hào)螺栓、2號(hào)螺栓)進(jìn)行檢測(cè)。1號(hào)螺栓斷口形貌呈彎曲疲勞斷裂特征,其疲勞源位于螺紋根部處;2號(hào)螺栓斷裂面呈一次性彎曲斷口形貌。斷口分析發(fā)現(xiàn),凸緣磨損2號(hào)螺栓比1號(hào)嚴(yán)重。檢查發(fā)現(xiàn),1號(hào)螺栓孔內(nèi)有薄金屬碎片兩個(gè),2號(hào)螺栓孔有4個(gè)薄金屬碎片,螺栓及螺栓孔螺紋均有損壞。連桿和螺栓經(jīng)化學(xué)成分、金相組織和硬度檢驗(yàn),未發(fā)現(xiàn)明顯缺陷。分析認(rèn)為,發(fā)動(dòng)機(jī)搗缸和連桿螺栓斷裂主要原因是連桿蓋和連桿體存在異物(金屬碎片),連桿和缸體發(fā)生撞擊,使連桿螺栓凸緣嚴(yán)重磨損,致使連桿體和連桿蓋結(jié)合處出現(xiàn)局部凹陷;同時(shí)使另一個(gè)連桿1號(hào)螺栓)受到附加彎曲力,彎曲力超過(guò)工件疲勞強(qiáng)度時(shí),使其產(chǎn)生疲勞裂紋并迅速延伸擴(kuò)展直至工件斷裂;在2號(hào)螺栓受力彎斷后,使連桿斷裂、連桿蓋與連桿體分開并導(dǎo)致沖擊搗缸。2號(hào)螺栓孔內(nèi)異物較多,使螺紋擠牙損壞卡死,未能擰到螺栓底部,則造成連桿體和連桿蓋間預(yù)緊力不足。這也是工件發(fā)生搗缸及斷裂失效的原因之一。

    在上述檢驗(yàn)分析的基礎(chǔ)上,提出防止發(fā)動(dòng)機(jī)搗缸和連桿螺栓斷裂的技術(shù)措施如下:

    (1)連桿螺栓加工后,清理螺孔內(nèi)殘存異物,防止異物卡死螺栓發(fā)生斷裂失效。

    (2)連桿螺栓裝配中應(yīng)擰緊到位,達(dá)到要求預(yù)緊力,裝配后應(yīng)檢查螺栓、連桿運(yùn)動(dòng)情況,不允許出現(xiàn)卡死、無(wú)法拆卸或工件斷裂缺陷。

    (3)嚴(yán)格螺栓、連桿和缸套零件熱處理工藝,采用超音頻感應(yīng)加熱機(jī)進(jìn)行熱處理時(shí),保證工件強(qiáng)度、硬度和金相組織達(dá)到技術(shù)要求,保證加工精度合格,防止零件出現(xiàn)局部應(yīng)力過(guò)大或應(yīng)力集中導(dǎo)致工件過(guò)早失效。

    采用上述改進(jìn)措施后,2105氣缸、螺栓和連桿工作正常,未發(fā)生斷裂和搗缸現(xiàn)象,生產(chǎn)運(yùn)行良好。

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