1、特征：

在采用高頻感應(yīng)加熱電源對(duì)曲軸進(jìn)行鍛造過(guò)程中，采用平面分模模鍛加扭轉(zhuǎn)復(fù)合成形的曲面分模曲軸，其在扭轉(zhuǎn)機(jī)上扭轉(zhuǎn)連桿頸角度時(shí)，易發(fā)生連桿頸扭轉(zhuǎn)不到位。即連桿頸的扭轉(zhuǎn)角度超差。

2、產(chǎn)生原因：

其根本原因主要是曲軸鍛件在扭轉(zhuǎn)模中產(chǎn)生了相對(duì)滑動(dòng)，或主軸頸的中心線與扭轉(zhuǎn)機(jī)旋臂梁的扭轉(zhuǎn)中心線不在同一直線上等。具體分析以下：

(1)鍛件在扭轉(zhuǎn)前的厚度尺寸不合格：如果鍛件厚度尺寸超負(fù)公差，則鍛件與模具之間會(huì)有間隙，在扭轉(zhuǎn)時(shí)鍛件與模具之間產(chǎn)生相對(duì)滑動(dòng)，產(chǎn)生一個(gè)相對(duì)扭轉(zhuǎn)角，造成兩拐之間的夾角縮小，至使其中一對(duì)連桿軸頸角度超差，鍛件不合格；如果鍛件厚度尺寸大于正公差，會(huì)造成鍛件主軸頸中心線與扭轉(zhuǎn)機(jī)旋臂梁中心線不在同一直線上，造成扭轉(zhuǎn)角度超差；

(2)高頻感應(yīng)加熱電源故障引起的扭轉(zhuǎn)角度超差；保壓時(shí)間短；扭轉(zhuǎn)壓力缸旋轉(zhuǎn)不到位，都會(huì)造成扭轉(zhuǎn)過(guò)程中主壓力缸提前回程，導(dǎo)致扭轉(zhuǎn)角度超差?；蛘哂捎谥箘?dòng)限位塊在扭轉(zhuǎn)過(guò)程中的信號(hào)傳輸不穩(wěn)定，也會(huì)造成旋轉(zhuǎn)缸在未接觸限位塊之前過(guò)早停止，導(dǎo)致扭轉(zhuǎn)角度超差；

(3)扭轉(zhuǎn)模具設(shè)計(jì)時(shí)，上下模間隙過(guò)小，或扭轉(zhuǎn)模膛磨損嚴(yán)重；

(4)鍛件溫度偏低，需要的扭轉(zhuǎn)壓力增大，超過(guò)扭轉(zhuǎn)機(jī)壓力，造成連桿軸頸扭轉(zhuǎn)角度不到位；

(5)扭轉(zhuǎn)模裝調(diào)不佳，造成曲軸連桿軸頸扭轉(zhuǎn)角度不到位。

3、防止措施：

(1)合理設(shè)計(jì)鍛件厚度公差和扭轉(zhuǎn)模的模膛深度公差；

(2)生產(chǎn)中嚴(yán)格監(jiān)控終鍛后鍛件的厚度尺寸，好位于名義尺寸以上；

(3)避免設(shè)備故障，對(duì)設(shè)備進(jìn)行定期的維護(hù)、保養(yǎng)。尤其是液壓系統(tǒng)；

(4)扭轉(zhuǎn)模具設(shè)計(jì)時(shí)，上下模具間隙合理，在使用中定期檢查、維護(hù)模具

(5)確保扭轉(zhuǎn)前的鍛件溫度；

(6)生產(chǎn)中，扭轉(zhuǎn)角度超差常出現(xiàn)在曲軸鍛件中間兩個(gè)連桿頸。