重型導(dǎo)軌式鑿巖機釬尾零件，工作環(huán)境惡劣，服役過程中受力復(fù)雜，要求零件具有高的強韌性和高耐磨、耐沖擊和高疲勞性能。重型鑿巖機釬尾通常采用30SiMnMoV鋼或35SiMnMoV鋼，經(jīng)淬火處理，以滿足其高強韌性、耐磨、耐沖擊和高抗疲勞性能要求。生產(chǎn)中發(fā)現(xiàn)，采用滲碳淬火處理，鑿巖機釬尾極易出現(xiàn)裂紋缺陷。經(jīng)分析缺陷產(chǎn)生的原因，發(fā)現(xiàn)采用高頻感應(yīng)加熱電源進行熱處理，效果良好。

試驗研究和生產(chǎn)中均發(fā)現(xiàn)，30（35）SiMnMoV鋼鑿巖機釬尾滲碳后直接淬火，滲碳層中有大量馬氏體微裂紋存在，成為疲勞裂紋源和事故隱患，這種裂紋在等溫淬火處理后也很難消除。30SiMnMoV鋼920℃滲碳后的組織為高碳馬氏體+殘留奧氏體，不同滲碳層處均出現(xiàn)馬氏體微裂紋。眾所周知，鑿巖機釬尾工作中承受沖擊、扭轉(zhuǎn)應(yīng)力、強烈磨損和疲勞應(yīng)力綜合作用。因而，這種滲碳淬火裂紋對零件使用安全和工作壽命造成較大危害。滲碳淬火裂紋在綜合高應(yīng)力負荷下延伸和擴展較快，往往導(dǎo)致零件早期疲勞斷裂或崩裂、剝落、折斷失效。

研究發(fā)現(xiàn)，滲碳層中馬氏體微裂紋的數(shù)量與滲碳零件的疲勞性能有對應(yīng)關(guān)系，隨著馬氏體微裂紋減少，疲勞性能明顯提高。

影響馬氏體微裂紋形成的因素很多，主要為奧氏體晶粒度，實際上是加熱溫度對馬氏體形成微裂紋影響占主導(dǎo)地位。加熱溫度高，奧氏體晶粒粗大，高碳馬氏體針亦粗大，愈易形成馬氏體微裂紋。為此，采用高頻感應(yīng)加熱電源進行淬火熱處理，溫度為800-900℃，水冷，效果良好。

不少廠家采用高頻感應(yīng)加熱電源進行熱處理，生產(chǎn)出來的鑿巖機釬尾未發(fā)現(xiàn)淬火裂紋，零件性能優(yōu)良，滿足了技術(shù)指標要求，生產(chǎn)應(yīng)用良好。